路德维希·克劳斯

技术路线制定者

路德维希•克劳斯(Ludwig Kraus)1911年12月26日出生于德国南部普法芬霍芬镇(Pfaffenhofen)附近的黑滕豪森 (Hettenhausen)。1937年,他完成机械工程的学习后,即加入了戴姆勒-奔驰公司工作,任职发动机生产部设计师。此后,当该公司收购汽车联盟股份有限公司时,克劳斯被临时调任英戈尔斯塔特,负责一项产品现代化项目。1963年10月1日,他被任命为当地的汽车研发总监。

1964年12月,汽车联盟股份有限公司被大众汽车股份公司收购,而在随后一年,路德维希•克劳斯成为英戈尔斯塔特公司的管理董事会成员。他对公司发展所做出的重要贡献是主导了现代奥迪汽车项目的研发,该项目于 1965年底启动,旨在替代配备两冲程发动机的DKW车型。克劳斯设计的系列车型,包括 Audi 60/Super 90、Audi 100、Audi 80和Audi 50,已证明对该公司日后的繁荣发展具有至关重要的作用。

在奥迪NSU汽车联盟中担任重要职位
在完成与NSU汽车制造公司的合并,以及新的奥迪NSU汽车联盟股份公司成立后,路德维希•克劳斯于1969年9月1日被任命为新公司的管理董事会成员,主要负责技术研发工作。他于1973年12月31日从公司退休,但1976–1985年间还曾担任奥迪NSU汽车联盟股份公司监事会的监事。克劳斯于1997年9月19日去世。