创新实现突破，奥迪 RS Q e-tron 再创佳绩

奥迪在阿布扎比沙漠挑战赛迎来历史性胜利

奥迪凭借技术创新再次创造了赛车运动的历史：继 1 月份在达喀尔拉力赛上首次亮相并获得四个赛段的冠军后，奥迪 RS Q e-tron 在其出征的第二项赛事中迎来了首个全场总冠军：来自法国的奥迪运动车队车手 Stéphane Peterhansel 及其领航员 Edouard Boulanger 以29.49分钟的优势在阿布扎比沙漠挑战赛中摘得桂冠。

一场胜利，印证突破实现

这是自 1996 年以来， Stéphane Peterhansel 第八次在阿布扎比沙漠挑战赛中捧起冠军奖杯，同时也是他作为奥迪运动车队车手的首次。这位 56岁的法国籍车手与其领航员 Edouard Boulanger 凭借完美的驾驶从第一赛段开始就连续领跑。
Kay Friedmann 对此的理解是：“我们不仅要研发具有出色性能的单个组件，更需要研发最佳的车辆特性。因为在电动汽车中，各个系统之间的交互要多得多。”

奥迪运动有限公司董事总经理、奥迪赛车运动负责人 Julius Seebach 表示：“祝贺 Stéphane和Edouard ，祝贺奥迪运动车队以及我们的合作伙伴 Q Motorsport 。这场胜利是我们不断创新实现突破的最佳佐证，我们在创纪录的时间内开发了奥迪 RS Q e-tron 。现在，奥迪的电驱赛车首次在沙漠拉力赛中获胜，让我倍感骄傲。值得一提的是，我们在比1月份更恶劣的条件下取得了成功。”

实力强劲，以创新技术应对挑战

至少有两个影响因素显著增加了难度：阴凉处超过 40 摄氏度的室外高温，沙漠中甚至更高，这增加了软沙的滚动阻力，并且如预期那样，冷却系统发挥至极限。尽管如此，这款搭载电动驱动系统、高压电池和高效能量转换器的原型赛车奥迪 RS Q e-tron 始终可靠工作，顺利跑完全程。

而在地质方面，阿布扎比沙漠拉力赛也与达喀尔拉力赛有很大不同，五个赛段总长超过1,800公里，由漫长且不可预测的沙丘通道组成。“想要在非常危险的破碎沙丘上找到正确的节奏并不容易，” Stéphane Peterhansel 说道，“但我们的步伐是正确的，没有冒太多风险。奥迪 RS Q e-tron 表现确实强劲。”

“我们又一次在这项年轻的赛事中学到了很多，” Q Motorsport 董事总经理兼团队负责人 Sven Quandt 表示，“一方面，这是对我们的考验，但另一方面也关乎赛事精神。首场胜利对我们来说当然非常特别，特别是与达喀尔拉力赛相比，阿布扎比沙漠挑战赛有着更高的温度和更长的沙丘赛道。但更棒的是，奥迪 RS Q e-tron 运行得如此完美，电动驱动的理念证明了即使在最恶劣的条件下也能获得成功。”

以赛事精神迎接全新考验,奥迪运动车队正在推进其原型赛车的优化,并同时为下一场赛事做准备.安达卢西亚拉力赛将于6月6日至12日举行,届时，一同期待奥迪运动车队的精彩表现！

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