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2024.05.16
奥迪 Q6 e-tron：树立电动驾驶体验的新基准
奥迪 Q6 e-tron 系列是奥迪首款基于 PPE（Premium Platform Electric）豪华纯电动平台打造的量产车型，它在续航里程、充电性能和设计方面树立了新的行业标准。

作者：Patrick Morda        摄影：AUDI AG, Robert Fischer        阅读时间：4分钟

奥迪 Q6 e-tron 系列的全电动车型是首款基于 PPE（Premium Platform Electric）豪华纯电动平台打造的量产车型。对奥迪而言，这是其迈向网络化电动高端出行的重要一步。

奥迪正通过与保时捷联合开发的高端 PPE 纯电平台，以 Q6 e-tron 为基础系统性地扩展其纯电动车型阵容。作为奥迪 PPE 平台的开山之作，这款 SUV 以其卓越的驾驶和充电性能、高效率、长续航里程和豪华的内部体验令人印象深刻。

“像 PPE 这样的平台最大的优势在于其极高的灵活性。”负责奥迪 Q6 e-tron 产品营销的 Peter Hirschfeld 表示。他同时也负责基于 PPE 平台未来将推出的奥迪车型。该平台像一个模块化系统，可以根据计划中车辆的具体需求，调整轴距、轮距和车辆高度等参数。Hirschfeld 认为，PPE 在设计高端电动出行方面迈出了重要一步，完全符合奥迪“突破科技”的品牌理念。

专为高端电动出行量身设计
与传统燃油车相比，纯电车型的组件布局，为客户提供了更大的设计自由度。“无论是在外观设计还是日常实用性方面，这都为我们的客户带来了明显的优势。”在设计 PPE 时，特别注重车辆外观，实现了长轴距和短前悬的设计，这已成为高端车型的标志。“运动性和卓越设计在这些特征中得到了体现，它们深深植根于奥迪的品牌基因中。”Hirschfeld 解释道。

此外，长轴距结合电动驱动技术，为车内带来了更加宽敞的空间。“这为我们创造了更多空间，以实现我们希望为客户提供的全新体验。”最为关键的是，Hirschfeld 始终将客户放在首位。“我在奥迪的职责是以客户的视角思考，将他们的需求融入车型开发，并确保这些需求从市场推出直至整个产品生命周期都得到满足。”

 

借助 PPE 平台，奥迪能够在不同的细分市场中推出技术标准极高的全电动车型。

 

 

Peter Hirschfeld 以客户为核心，关注客户实际驾乘需求，尤其是在奥迪 Q6 e-tron 和其他全电动 e-tron 车型方面。


“基于 PPE 平台的全新奥迪 Q6 e-tron 所呈现的整体性能，令人印象深刻。”

Peter Hirschfeld

全新的奥迪 Q6 e-tron 是一款典型的基于豪华纯电动平台的 SUV，其长轴距和短前悬展现了运动性和卓越的设计。

从客户视角出发
除了吸引人的外观设计，Peter Hirschfeld 还专注于现代出行的三个关键要素，这些要素在 PPE 的开发中也起到了核心作用：“人们首先期待纯电的奥迪车型能够拥有适合长途旅行的续航里程、高充电性能，以及奥迪一直以来不断追求的驾驶体验。”在
PPE 车辆（如奥迪 Q6 e-tron）中对电池和电机的改进显著降低了能耗。同时，功率密度（即每公斤车辆重量的千瓦数）和扭矩密度（即每公斤的牛顿米数）等参数也得到了显著提升。“PPE 的开发者和工程师基本上对电动车的每一个相关组件都进行了细致的审视，并寻找优化的潜力。”Hirschfeld 解释道。结果是：在全新的奥迪 Q6 e-tron 中，可以实现超过 620 公里1的续航里程。

“但当谈论电动汽车的续航里程时，也必须同时提到充电速度。”Hirschfeld 指出。PPE 配备了 800 伏的车载电气系统，使奥迪 Q6 e-tron 能够以高达 270 千瓦的速度进行充电。在配备相应充电设施的充电站上，电量可以在 20 分钟内从 10%充至
80%2，这都得益于高压电池的有效热管理。“热管理系统不仅负责冷却，还能预处理电池，即使在寒冷的外部温度下也能实现高充电性能。因此，在奥迪 Q6 e-tron 中，大约 10 分钟的充电时间内实现超过 250 公里的续航里程已成为可能。”

 

对于 Peter Hirschfeld 而言，PPE 高端纯电平台是一个技术里程碑，也是“突破科技”理念的体现。

 

 

PPE 为奥迪在设计未来车型时提供了极大的灵活性，无论是在轮距、轴距还是离地间隙方面。

 

感受？典型的奥迪体验！
那么，典型的奥迪驾驶感受如何呢？“你很快就能在奥迪 Q6 e-tron 中亲自体验到。”Hirschfeld 承诺道。他本人已经在试驾中体验过这种感觉。除了驾驶体验，还包括日益重要的数字化服务和体验。“这就是为什么我们在开发 PPE 的同时，也开发了一种名为 E³ 1.2 的全新电子架构。”它以高性能域控制器网络和强大互联功能为特点，并融合了众多与客户相关的后端服务。最为重要的是：新的电子架构是新功能和未来创新的催化剂。

Hirschfeld 所描述的体验，当你坐进全新的奥迪 Q6 e-tron 时就能立即感受到。显示屏和操作概念已经完全重新设计，新增了许多功能和特性。例如在导航方面，E³ 确保了无缝的数字体验。“我们正在创造一个数字舞台，并利用车内宽敞的空间为乘客提供特别的体验。”对于驾驶员以及现在的乘客来说，他们可以在奥迪 Q6 e-tron 内部使用自己的联网屏幕。

“我认为纯电驾驶是颇具吸引力的，基于 PPE 的奥迪 Q6 e-tron 所呈现的整体性能——底盘、新电机、日常实用性和内部体验的结合——确实令人印象深刻。”

 

PPE 不仅适用于奥迪 Q6 e-tron 这样的高底盘车辆，也适用于未来的低底盘车型，如轿车。

 

 

在 PPE 的开发过程中，特别强调了将“突破科技”转化为可触摸的体验——正如在全新的奥迪 Q6 e-tron 中所体现的那样。

 

¹车辆的续航里程根据所选装备的不同，实际数值会在 540 至 625 公里之间变化。

²电池的充电时间、在高功率充电（HPC）充电站的最大直流充电容量以及补充的续航里程是依据 DIN 70080 标准计算的，实际数值可能会因多种不同因素而有所变化，包括环境和电池温度、使用其他国家特定的连接器、使用预处理功能（例如远程控制车内空调）、充电站的可用容量、电池的充电状态和电池老化情况。随着电池充电次数的增多，充电能力会降低。充电过程中的损失也被考虑在内。