2026.06.09
SUV 典范力作：第三代奥迪 Q7 兼得多维实力与尊享驾控
• 奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）：“二十余年来，奥迪Q7一直是豪华SUV的典范之作。如今，我们将带着全新一代车型延续经典。”
• 灵活的座椅布局提供最多七个座位，带来宽裕的空间和极佳的日常实用性
• 内饰配备全新大尺寸全景天窗，无论昼夜都能营造出通透开阔的空间感
• 强劲的V6发动机搭载增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）和EPC电子增压器（TDI车型），确保了瞬间的动力响应与高效表现，并标配了动态性能更加出色的quattro全时四驱系统
• 灵活的座椅布局提供最多七个座位，带来宽裕的空间和极佳的日常实用性
• 内饰配备全新大尺寸全景天窗，无论昼夜都能营造出通透开阔的空间感
• 强劲的V6发动机搭载增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）和EPC电子增压器（TDI车型），确保了瞬间的动力响应与高效表现，并标配了动态性能更加出色的quattro全时四驱系统
英戈尔施塔特，2026年6月9日——全新奥迪Q7延续了品牌在SUV领域的辉煌传奇。作为该成功车系的第三代车型，它无疑是一位全能型伙伴——无论是应对紧凑的商务行程、享受轻松的周末短途游，还是开启长途公路旅行，都能游刃有余。奥迪Q7在空间表现、驾驶动态、乘坐舒适性以及科技配置上均树立了行业标杆。其外观同样令人过目难忘，充满力量感的车身轮廓搭配极具辨识度的数字化灯光技术，气场十足。新车提供五座、六座或七座布局，将多功能性与日常实用性发挥到了极致。车内宽敞的空间让每一位乘客都能倍感惬意，带有透光率切换功能的可照明全景天窗更是一大亮点。动力方面，全新Q7搭载了配备增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）的3.0升V6柴油发动机，拥有220千瓦（299马力）和180千瓦（245马力）两种功率版本。其集成的传动轴电机可额外提供最高18千瓦（24马力）的动力补充，配合电动增压器带来的强劲起步表现，动力响应十分出色。目前，奥迪Q7在德国的起售价为87,900欧元。
奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）表示：“二十余年来，奥迪Q7一直是豪华SUV的典范之作。如今，我们将带着全新一代车型继续传承这一使命。它将运动感十足且富有张力的设计、极具实用性的空间布局、一流的材质用料以及丰富的科技配置完美融为一体。它的豪华定位彰显于每一处细节——多达七个座位的灵活布局，带来开阔空间感的大尺寸全景天窗，以及质感上乘、搭配和谐的材质用料等。而凭借搭载MHEV plus技术与quattro全时四驱系统的强大动力总成所带来的从容驾控表现，全新奥迪Q7无疑是一位能够轻松胜任商务通勤、家庭出行与休闲娱乐的全能多面手。”
无论面对何种路况，自2005年问世以来，奥迪Q7始终代表着quattro技术的卓越性能与极致日常实用性的完美结合。在全新一代大型豪华SUV上，奥迪继续将这些优势发扬光大。得益于极具气势的车身比例、高挑的肩线，以及带有标志性一体式进气格栅的凌厉前脸，全新奥迪Q7在道路上拥有独一无二的强大气场。
无论面对何种路况，自2005年问世以来，奥迪Q7始终代表着quattro技术的卓越性能与极致日常实用性的完美结合。在全新一代大型豪华SUV上，奥迪继续将这些优势发扬光大。得益于极具气势的车身比例、高挑的肩线，以及带有标志性一体式进气格栅的凌厉前脸，全新奥迪Q7在道路上拥有独一无二的强大气场。
步入车内，宽敞的空间感扑面而来。奥迪Q7标配五座布局，而第二排首次提供了两个独立座椅的选装配置。搭配第三排的两个座位，奥迪Q7成为一台六座车型——不仅进一步强化了该车型商务舱般的豪华体验，也让长途出行的舒适性得到了极大提升。当然，备受青睐的七座布局依然作为选装项保留，并且可以轻松容纳三张儿童安全座椅。此外，全车所有座椅均支持电动调节。高配版本车型还配备了带有透光率切换功能的大尺寸发光全景天窗。
车门与全新设计的中控台内均配备了丰富的储物格，进一步提升了奥迪Q7的日常实用性。全新的中控台采用了大面积的精致饰板点缀，并提供了两个符合 Qi2.2 标准的无线充电位，外加超大容量杯架。在后备厢空间方面，五座版拥有 670 升的常规容积；放倒第二排座椅后，储物空间可拓展至2,075 升。而七座版在第二排座椅后方能提供 581 升的行李空间，而在第一排座椅后方最大容积可达 1,980 升。
车门与全新设计的中控台内均配备了丰富的储物格，进一步提升了奥迪Q7的日常实用性。全新的中控台采用了大面积的精致饰板点缀，并提供了两个符合 Qi2.2 标准的无线充电位，外加超大容量杯架。在后备厢空间方面，五座版拥有 670 升的常规容积；放倒第二排座椅后，储物空间可拓展至2,075 升。而七座版在第二排座椅后方能提供 581 升的行李空间，而在第一排座椅后方最大容积可达 1,980 升。
灯光在全新奥迪Q7的外观设计中扮演着重要角色。选装的数字矩阵式LED大灯内置了micro-LED模组，这项技术能够直接投射出高分辨率的光型图案，从而解锁了多种自适应光线分布和照明辅助的可能。车尾部分，第三代数字OLED尾灯不仅支持车外交互功能，还配备了主动式数字灯光签名。奥迪Q7的前后大灯总共提供多达八种数字灯光签名可供选择。得益于比前代更多的分区数量，数字OLED面板让尾灯的灯光签名设计拥有了迷人的3D效果。此外，车门投影灯也是一项全新亮点。当驾驶员或前排乘客的车门打开时，一道白色的菱形光毯会随之铺展，迎接乘客入座的同时，也照亮了脚下的登车之路。
如今，奥迪在Q7系列上将灯光功能与驾驶辅助系统的结合推向了全新高度。例如，车道引导光与方位提示光可以将驾驶辅助系统的重要信息，直接投射到驾驶员前方的视野中，并与周围环境形成直观的视觉关联。这些灯光功能有效地提升了行车安全性。此外，全新升级的转向信号灯也是一个创新之举。在夜间，当车辆前后方的动态转向灯闪烁时，地面上也会同步投射出一个风格化的转向符号。这样一来，能够迅速提醒骑行者等其他道路使用者，本车即将进行变道或转弯操作。
如今，奥迪在Q7系列上将灯光功能与驾驶辅助系统的结合推向了全新高度。例如，车道引导光与方位提示光可以将驾驶辅助系统的重要信息，直接投射到驾驶员前方的视野中，并与周围环境形成直观的视觉关联。这些灯光功能有效地提升了行车安全性。此外，全新升级的转向信号灯也是一个创新之举。在夜间，当车辆前后方的动态转向灯闪烁时，地面上也会同步投射出一个风格化的转向符号。这样一来，能够迅速提醒骑行者等其他道路使用者，本车即将进行变道或转弯操作。
全新奥迪Q7还提供了多种驾驶辅助功能——比如增强型自适应驾驶辅助系统（adaptive driving assistant plus），它可以在加速、刹车、保持车速与车距以及车道保持等方面为驾驶员提供全面支持，这让日常驾驶变得更加轻松惬意，尤其是在长途旅行中。此外，记忆泊车功能允许驾驶者教授奥迪Q7特定的泊车路线；而全新的倒车辅助功能则能在前方封闭路段倒出时提供极大帮助。
全新奥迪Q7将带来搭载3.0升V6柴油发动机的强劲阵容，包含220千瓦（299马力）/630牛·米与180千瓦（245马力）/500牛·米两种动力规格。这款配备MHEV plus技术的3.0升V6发动机还搭载了电动增压器，能够带来极其迅捷直接的动力响应。
增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）搭载了新一代传动轴电机（P3电机），可为驱动系统额外提供高达18千瓦（24马力）的功率和370牛·米的扭矩支持。得益于此，这台3.0升V6发动机不仅起步强劲有力，还能实现极高的行驶效率。传动方面，Q7全系标配8速手自一体变速箱，以及带有预紧装置的新型限滑中央差速器的quattro全时四驱系统。如果选装更高级别的经典quattro限滑中央差速器，驾驶者将能享受到显著提升的抓地力和从容顺滑的转向响应。这种配置带来了更加敏捷且稳健的驾驶质感，即便在快速或突发的负载变化下，也能确保极其精准的操控表现。
全新奥迪Q7将带来搭载3.0升V6柴油发动机的强劲阵容，包含220千瓦（299马力）/630牛·米与180千瓦（245马力）/500牛·米两种动力规格。这款配备MHEV plus技术的3.0升V6发动机还搭载了电动增压器，能够带来极其迅捷直接的动力响应。
增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）搭载了新一代传动轴电机（P3电机），可为驱动系统额外提供高达18千瓦（24马力）的功率和370牛·米的扭矩支持。得益于此，这台3.0升V6发动机不仅起步强劲有力，还能实现极高的行驶效率。传动方面，Q7全系标配8速手自一体变速箱，以及带有预紧装置的新型限滑中央差速器的quattro全时四驱系统。如果选装更高级别的经典quattro限滑中央差速器，驾驶者将能享受到显著提升的抓地力和从容顺滑的转向响应。这种配置带来了更加敏捷且稳健的驾驶质感，即便在快速或突发的负载变化下，也能确保极其精准的操控表现。
全新奥迪Q7标配的钢制弹簧悬架，即可带来卓越的驾乘体验。若选装自适应空气悬架或带有可控阻尼功能的运动型自适应空气悬架，则能进一步提升车辆的动态敏捷性与多场景适应能力。
与前两代车型一样，全新奥迪Q7依然产自布拉迪斯拉发。该车将于2026年6月起在德国开放预订，并于同年9月正式启动交付。220千瓦版本的起售价为90,500欧元，而180千瓦版本的起售价则为87,900欧元。
关于全新奥迪Q7的详细信息，请参阅后附资料。
与前两代车型一样，全新奥迪Q7依然产自布拉迪斯拉发。该车将于2026年6月起在德国开放预订，并于同年9月正式启动交付。220千瓦版本的起售价为90,500欧元，而180千瓦版本的起售价则为87,900欧元。
关于全新奥迪Q7的详细信息，请参阅后附资料。
宽敞且灵活的车内空间
全新奥迪Q7的内饰设计延续了仪表台与车门之间几何线条的一体化融合，充分彰显了其对精准工艺的执着追求。利落的线条与轮廓分明的型面营造出有序且集中的视觉感。诸如空调出风口等细节被刻意弱化处理，巧妙地隐入背景之中；但它们支持通过用户界面进行电动调节和动态控制，这一设计使其成为了兼具实用性的亮点。座舱设计简明，同时为各种用车场景提供了空间。一切皆以乘客为核心，全新奥迪Q7将上述特质完美融入了每一处细节之中。
全新奥迪Q7首次提供三种座椅布局供选择——标配五座版本，同时可选装六座或七座版本。所有座椅均标配部分电动调节功能。在五座和七座版车型中，第二排长椅足以并排安装三个儿童安全座椅——这一亮点设计充分彰显了Q7对家庭用户的友好度。第二排座椅支持前后电动调节，靠背可按65：35的比例放倒。在占65%的那一侧，中间还有一块30%的区域可以手动单独放倒，从而形成灵活的35：30：35分割比例。得益于便捷进入功能（comfort entry），安装在第二排的儿童座椅不会阻挡通往第三排的通道。中排座椅可以按65：35的比例向前倾斜（无需完全放平）。便捷进入功能（comfort entry）可以通过MMI系统、C柱上的按键或后备箱内的按钮来激活。根据靠背位置的不同，五座和七座版车型的行李箱容积在581升至670升之间；若将座椅全部放倒，容积则可扩展至1,980升至2,075升。此外，根据不同的座椅配置，奥迪还为前排座椅提供了通风和按摩功能的选装服务。
全新奥迪Q7首次提供三种座椅布局供选择——标配五座版本，同时可选装六座或七座版本。所有座椅均标配部分电动调节功能。在五座和七座版车型中，第二排长椅足以并排安装三个儿童安全座椅——这一亮点设计充分彰显了Q7对家庭用户的友好度。第二排座椅支持前后电动调节，靠背可按65：35的比例放倒。在占65%的那一侧，中间还有一块30%的区域可以手动单独放倒，从而形成灵活的35：30：35分割比例。得益于便捷进入功能（comfort entry），安装在第二排的儿童座椅不会阻挡通往第三排的通道。中排座椅可以按65：35的比例向前倾斜（无需完全放平）。便捷进入功能（comfort entry）可以通过MMI系统、C柱上的按键或后备箱内的按钮来激活。根据靠背位置的不同，五座和七座版车型的行李箱容积在581升至670升之间；若将座椅全部放倒，容积则可扩展至1,980升至2,075升。此外，根据不同的座椅配置，奥迪还为前排座椅提供了通风和按摩功能的选装服务。
在选装的增强型运动座椅（sports seats plus）上，头枕下方的氛围灯进一步凸显了奥迪Q7座舱的高级质感。当车辆解锁或锁止时，这些灯光会自动亮起，并且从车外也能清晰看到。前排车门还可选装集成在饰板中的照明光源。仪表台和车门上的轮廓灯则有效拉伸了内饰的视觉宽度。而奥迪MMI全景显示屏下方以及中控台底部的间接照明，则营造出一种悬浮式的轻盈效果。此外，标配的动态交互灯（IAL）是一条横跨整个仪表台宽度的LED灯带，它不仅增强了车内人员与车辆之间的互动感，还能用来展示座舱设计、提供迎宾功能，并以可视化的方式提示车辆的锁止与解锁状态。这项设计同样兼顾了安全性：例如，转向灯的提示也会显示在座舱内，既是对奥迪虚拟座舱显示的强化，也起到了很好的辅助作用。
全新奥迪Q7提供了丰富的颜色与材质组合供客户挑选，让个性化定制有了更大空间。车内大面积的延展表面非常适合充分展现材质的独特魅力，而至臻品质标准更是体现在每一道精致的缝线之中。例如，座椅新增了岩石米色（stone beige）配色方案，同时也可选择罗望子棕（tamarind brown）和淡雅银（pastel silver）。选装的顶级织物套件包含了一种独特的羊驼毛纤维与皮革拼接设计，提供本色和岩石米色两种选择。车门饰板以及仪表台下方同样采用了羊驼毛纤维进行包裹。环抱式的装饰细节为Q7营造出一种专属的温馨氛围。全新的内饰嵌片选项包括：天然细纹白蜡木搭配丝绸米色、天然石灰岩纹理搭配灰棕色，以及带有玄武岩灰点缀的碳纤维编织纹路。此外，Audi exclusive项目也为奥迪Q7提供了广泛的深度定制服务。额外的十种车身颜色、多样化的缝线配色选项以及精致的设计套装，共同构成了完整的个性化选择范围。
方向盘也采用了全新的设计元素，其气囊盖升级为标配真皮包裹，并搭配了同色系的对比缝线。
这一内饰架构还标配了乘客显示屏以及全新设计的电动调节空调出风口。全新的中控台与座舱其他部分一样，功能配置丰富。一条纤细且带有黑色点缀的控制带整合了最核心的操控按键。其下方设有两个功率各为25瓦的Qi2.2无线充电区域，可同时为两部手机充电。针对性的气流设计能有效带走充电时产生的热量，从而确保最佳的充电速度；同时，兼容的手机还能通过磁力牢牢吸附，防止车辆行驶中发生滑动。此外，前排座椅靠背还可选装带有USB-C快充接口的盖板，可为第二排提供最高60瓦、第三排提供最高100瓦的有线快充。扶手正前方的杯架空间充裕，足以容纳大尺寸水瓶或保温壶。尾门标配电动开启功能，并支持脚感控制。为了进一步提升便利性，后保险杠下方会投射出一束灯光，指示出触发脚感控制所需的位置。选装的铝制导轨系统嵌入在后备箱两侧，配合滑动适配器和可调节锚点，不仅能轻松固定货物，还能让行李网实现横向或纵向的灵活布置。这套系统既方便收纳零碎小物，又能腾出底板空间来放置大件物品。当启用第三排座椅时，后备箱卷帘还可以收纳在底板下方，进一步节省空间。
全新奥迪Q7提供了丰富的颜色与材质组合供客户挑选，让个性化定制有了更大空间。车内大面积的延展表面非常适合充分展现材质的独特魅力，而至臻品质标准更是体现在每一道精致的缝线之中。例如，座椅新增了岩石米色（stone beige）配色方案，同时也可选择罗望子棕（tamarind brown）和淡雅银（pastel silver）。选装的顶级织物套件包含了一种独特的羊驼毛纤维与皮革拼接设计，提供本色和岩石米色两种选择。车门饰板以及仪表台下方同样采用了羊驼毛纤维进行包裹。环抱式的装饰细节为Q7营造出一种专属的温馨氛围。全新的内饰嵌片选项包括：天然细纹白蜡木搭配丝绸米色、天然石灰岩纹理搭配灰棕色，以及带有玄武岩灰点缀的碳纤维编织纹路。此外，Audi exclusive项目也为奥迪Q7提供了广泛的深度定制服务。额外的十种车身颜色、多样化的缝线配色选项以及精致的设计套装，共同构成了完整的个性化选择范围。
方向盘也采用了全新的设计元素，其气囊盖升级为标配真皮包裹，并搭配了同色系的对比缝线。
这一内饰架构还标配了乘客显示屏以及全新设计的电动调节空调出风口。全新的中控台与座舱其他部分一样，功能配置丰富。一条纤细且带有黑色点缀的控制带整合了最核心的操控按键。其下方设有两个功率各为25瓦的Qi2.2无线充电区域，可同时为两部手机充电。针对性的气流设计能有效带走充电时产生的热量，从而确保最佳的充电速度；同时，兼容的手机还能通过磁力牢牢吸附，防止车辆行驶中发生滑动。此外，前排座椅靠背还可选装带有USB-C快充接口的盖板，可为第二排提供最高60瓦、第三排提供最高100瓦的有线快充。扶手正前方的杯架空间充裕，足以容纳大尺寸水瓶或保温壶。尾门标配电动开启功能，并支持脚感控制。为了进一步提升便利性，后保险杠下方会投射出一束灯光，指示出触发脚感控制所需的位置。选装的铝制导轨系统嵌入在后备箱两侧，配合滑动适配器和可调节锚点，不仅能轻松固定货物，还能让行李网实现横向或纵向的灵活布置。这套系统既方便收纳零碎小物，又能腾出底板空间来放置大件物品。当启用第三排座椅时，后备箱卷帘还可以收纳在底板下方，进一步节省空间。
全新通透全景天窗
在第三代奥迪Q7上，奥迪特别打造了宽大的全景天窗。充沛的自然光线倾洒进座舱，不仅让三排座位都充满了开阔通透的空间感，也极大地提升了乘客的舒适愉悦度。得益于全新研发的结构，车顶得以做得更加纤薄，从而为前排和后排乘客都争取到了更充裕的头部空间。除了常规配置，该车还提供了可选装的透光率切换功能。此外，奥迪还首次引入了玻璃车顶氛围灯，其颜色可以随个性化的车内环境照明同步变换。这块车顶的玻璃可以被划分为九个独立的区域，实现从透明到不透明的自由切换。当车辆停稳熄火后，车顶会自动变为不透明状态，有效防止车外人员窥探车内隐私；而当车辆再次启动时，系统则会自动恢复至上次设定的状态。
天窗玻璃面板上的纹理图案，配合 78 颗 LED 灯珠，为车内营造出舒适的照明氛围。可调节的透光率设计，让车顶可以分区域快速切换，既能享受充满阳光的通透座舱，也能随时提供高效的防眩光保护。标配的镀膜夹层玻璃能够反射红外线，并阻隔超过 99.5% 的紫外线辐射，因此传统的物理遮阳帘已不再必要。此外，集成的导流板在车顶开启时能有效降低风噪。全景天窗既可以通过车顶控制模块上的实体按键操作，也可以通过 MMI 系统进行控制。
天窗玻璃面板上的纹理图案，配合 78 颗 LED 灯珠，为车内营造出舒适的照明氛围。可调节的透光率设计，让车顶可以分区域快速切换，既能享受充满阳光的通透座舱，也能随时提供高效的防眩光保护。标配的镀膜夹层玻璃能够反射红外线，并阻隔超过 99.5% 的紫外线辐射，因此传统的物理遮阳帘已不再必要。此外，集成的导流板在车顶开启时能有效降低风噪。全景天窗既可以通过车顶控制模块上的实体按键操作，也可以通过 MMI 系统进行控制。
澎湃且沉浸的音响系统
奥迪通过搭载拥有4D音效的Bang & Olufsen高级音响系统，进一步提升了座舱内的感官体验。该系统在以往3D音效及头枕扬声器的基础上，于前排座椅中创新性地引入了座椅振动器。其核心目标在于打造沉浸式且高度个性化的听觉盛宴，使音乐不再局限于听觉感知，更能转化为可切身感知的物理律动。这一技术确立了奥迪在多感官车载娱乐系统领域的领先地位。全车共计配备22个扬声器，配合高达1,360瓦的输出功率，带来极致的音乐享受。此外，动态交互灯亦能随乐曲节奏同步律动。
头枕扬声器还支持私密通话、导航提示音以及环绕声效的独立输出。与传统环绕声相比，4D系统能够营造出极具真实感的听觉氛围，有效减弱了座舱内的空间界限感。此外，通过集成Fraunhofer Symphoria®技术，系统可实现自适应的声音分布，带来绝佳音质。
座椅振动器能够产生与音乐精准同步的细腻震动，显著增强低音的感官冲击力——这种体验宛如置身于现场音乐会之中。听众始终掌握着对沉浸程度的控制权，既可以通过个性化设置进行微调，也能直接选用预设模式，同时也可以随时完全关闭该功能。
头枕扬声器还支持私密通话、导航提示音以及环绕声效的独立输出。与传统环绕声相比，4D系统能够营造出极具真实感的听觉氛围，有效减弱了座舱内的空间界限感。此外，通过集成Fraunhofer Symphoria®技术，系统可实现自适应的声音分布，带来绝佳音质。
座椅振动器能够产生与音乐精准同步的细腻震动，显著增强低音的感官冲击力——这种体验宛如置身于现场音乐会之中。听众始终掌握着对沉浸程度的控制权，既可以通过个性化设置进行微调，也能直接选用预设模式，同时也可以随时完全关闭该功能。
互联且易于操作的信息娱乐系统
全新奥迪Q7升级后的信息娱乐系统更加简洁流畅，且更加以用户为中心。奥迪MMI全景显示系统采用曲面OLED技术设计，集成了奥迪虚拟座舱与MMI触控显示屏。此外，还标配了支持防干扰动态隐私模式的乘客显示屏。选装的抬显系统（HUD）则可将车速、限速标识以及导航箭头等关键信息，直接投射至驾驶员的视野前方。
奥迪应用商店（Audi Application Store）让客户能够直接访问丰富的应用程序，且全程无需依赖手机。在全新奥迪Q7上市之际，应用商店已涵盖音乐、视频、游戏、导航、停车与充电、生产力工具、天气以及新闻等多个类别。该商店的应用阵容正在持续扩充中，并且会根据不同市场的需求量身定制专属的应用组合。
奥迪助手（Audi assistant）是一款具备学习能力的智能语音系统，可用于控制车辆的众多功能。它能够自动识别用户的指令意图，例如是执行某项车辆功能、搜索目的地，还是查询天气预报等。由于所有功能都深度集成在奥迪助手中，用户能够享受到连贯的操作体验。此外，车辆还可选装原厂集成的行车记录仪系统，该系统能够记录前挡风玻璃外的视野画面，为突发状况提供影像佐证。
奥迪应用商店（Audi Application Store）让客户能够直接访问丰富的应用程序，且全程无需依赖手机。在全新奥迪Q7上市之际，应用商店已涵盖音乐、视频、游戏、导航、停车与充电、生产力工具、天气以及新闻等多个类别。该商店的应用阵容正在持续扩充中，并且会根据不同市场的需求量身定制专属的应用组合。
奥迪助手（Audi assistant）是一款具备学习能力的智能语音系统，可用于控制车辆的众多功能。它能够自动识别用户的指令意图，例如是执行某项车辆功能、搜索目的地，还是查询天气预报等。由于所有功能都深度集成在奥迪助手中，用户能够享受到连贯的操作体验。此外，车辆还可选装原厂集成的行车记录仪系统，该系统能够记录前挡风玻璃外的视野画面，为突发状况提供影像佐证。
夺目而自信的外观设计
第三代奥迪Q7延续了其充满力量感的肌肉线条设计。奥迪标志性的四环车标连同引擎盖的位置明显抬高，使得这款SUV的前脸在视觉上显得更为宽大魁梧。自信与动感定义了其极具冲击力的前部造型，巨大的一体式进气格栅占据视觉中心，并与创新设计的、且兼具功能性的进气口形成巧妙的风格对比。全新奥迪Q7通过强化轮拱处的肌肉感线条，进一步增加了车身的视觉宽度。下方的数字日间行车灯与数字矩阵式LED大灯不仅提升了照明能见度，更与可选装的发光一体式进气格栅相得益彰，赋予了车辆独一无二的极高辨识度。
全新奥迪Q7的车身侧面通过一条上扬的肩线进一步彰显了其独特的设计语言，赋予了这款运动型全能SUV极具气势的轮廓。奥迪标志性的quattro轮拱外扩造型从肩线处自然延伸而出，并在车尾逐渐收窄，最终汇聚于辨识度极高的D柱。如今的D柱整体设计更为直立，这不仅让车顶线条趋于平直，也为车内带来了更充裕的头部空间与乘坐舒适性。
选装的第三代数字OLED尾灯与贯穿式灯带昼夜皆引人注目。这条灯带在视觉上划分了车尾区域，并横跨整个车身宽度。它与尾门设计相得益彰，赋予了奥迪Q7一种兼具动感与优雅的独特气质。此外，位置抬高的后保险杠搭配集成式扩散器以及极具辨识度的专属排气管，共同勾勒出了整车的完美轮廓。
全新奥迪Q7首次提供了选装的电启车门，提升了乘客上下车的便利性与舒适度。车辆配备的全方位环绕传感器能够有效防止碰撞发生：如果车门无法完全打开，障碍物探测系统会自动停止车门的动作。电动吸合功能则确保车门能够轻柔且紧密地关闭。此外，这套电动门还支持通过多个车内控制点便捷地进行开闭操作，也可以通过 myAudi 应用程序实现远程控制。
全新奥迪Q7的车身侧面通过一条上扬的肩线进一步彰显了其独特的设计语言，赋予了这款运动型全能SUV极具气势的轮廓。奥迪标志性的quattro轮拱外扩造型从肩线处自然延伸而出，并在车尾逐渐收窄，最终汇聚于辨识度极高的D柱。如今的D柱整体设计更为直立，这不仅让车顶线条趋于平直，也为车内带来了更充裕的头部空间与乘坐舒适性。
选装的第三代数字OLED尾灯与贯穿式灯带昼夜皆引人注目。这条灯带在视觉上划分了车尾区域，并横跨整个车身宽度。它与尾门设计相得益彰，赋予了奥迪Q7一种兼具动感与优雅的独特气质。此外，位置抬高的后保险杠搭配集成式扩散器以及极具辨识度的专属排气管，共同勾勒出了整车的完美轮廓。
全新奥迪Q7首次提供了选装的电启车门，提升了乘客上下车的便利性与舒适度。车辆配备的全方位环绕传感器能够有效防止碰撞发生：如果车门无法完全打开，障碍物探测系统会自动停止车门的动作。电动吸合功能则确保车门能够轻柔且紧密地关闭。此外，这套电动门还支持通过多个车内控制点便捷地进行开闭操作，也可以通过 myAudi 应用程序实现远程控制。
提升视野与安全的照明科技
在全新Q7上，奥迪致力于引领照明技术的革新。这不仅提升了道路行驶的安全性，更解锁了丰富多样的灯光功能。搭载micro-LED技术的数字矩阵式LED大灯，将为驾驶者在黑夜中提供卓越的能见度与安全保障。
全新奥迪Q7的照明科技还能在行驶过程中主动为驾驶员提供辅助支持。数字矩阵式LED大灯中的“车道光”与“导向光”等光线引导功能，如今已与车辆的驾驶辅助系统实现了更深度的融合。奥迪Q7能够将辅助系统提供的各类支持信息直接投射至驾驶员的视野前方，从而显著提升道路行驶的安全性。
如果在变道时盲区内有其他车辆，“车道引导光”会直接在驾驶员的视野前方发出警示。而在高速公路及非城市道路上，“方位提示光”还能提供车道偏离预警功能。一旦车辆无意间越过车道边界，该功能便会即刻激活，以驾驶者熟悉的仪表盘提示方式发出警示。此外，当在非城镇区域行驶且路面可能结冰时，奥迪Q7还会短暂地在地面上投射出一枚冰晶图案，以此向驾驶员发出路况警告。
为了帮助驾驶员更轻松地应对错综复杂的施工路段，数字矩阵式LED大灯会自动调整光线引导模式——即关闭“车道引导光”，转而启用“方位提示光”。这正是其精妙的光线引导功能的另一个体现。此外，数字矩阵式LED大灯还配备了“标记光”功能，以辅助识别行人。在黑暗环境中，该功能会直接照亮道路附近的行人，将其高亮显示出来。用户还可以通过MMI交互系统，随时开启或关闭数字矩阵式LED大灯的各项功能。
全新奥迪Q7的照明科技还能在行驶过程中主动为驾驶员提供辅助支持。数字矩阵式LED大灯中的“车道光”与“导向光”等光线引导功能，如今已与车辆的驾驶辅助系统实现了更深度的融合。奥迪Q7能够将辅助系统提供的各类支持信息直接投射至驾驶员的视野前方，从而显著提升道路行驶的安全性。
如果在变道时盲区内有其他车辆，“车道引导光”会直接在驾驶员的视野前方发出警示。而在高速公路及非城市道路上，“方位提示光”还能提供车道偏离预警功能。一旦车辆无意间越过车道边界，该功能便会即刻激活，以驾驶者熟悉的仪表盘提示方式发出警示。此外，当在非城镇区域行驶且路面可能结冰时，奥迪Q7还会短暂地在地面上投射出一枚冰晶图案，以此向驾驶员发出路况警告。
为了帮助驾驶员更轻松地应对错综复杂的施工路段，数字矩阵式LED大灯会自动调整光线引导模式——即关闭“车道引导光”，转而启用“方位提示光”。这正是其精妙的光线引导功能的另一个体现。此外，数字矩阵式LED大灯还配备了“标记光”功能，以辅助识别行人。在黑暗环境中，该功能会直接照亮道路附近的行人，将其高亮显示出来。用户还可以通过MMI交互系统，随时开启或关闭数字矩阵式LED大灯的各项功能。
全球首创的投影式转向灯技术
前后转向灯均为车辆照明系统中不可或缺的基础配置。为进一步升级动态转向灯的警示效果，奥迪推出了一项全球首创的创新转向灯技术。该技术将与数字OLED尾灯及数字矩阵式LED大灯协同发挥作用，显著提升道路安全性，尤其能为行人和骑行者提供更周全的保护。
在夜间行驶时，增强型转向灯会与车辆前后的动态转向灯同步，将灯光信号投射至地面。当近光灯开启，且驾驶员拨动转向灯或激活危险报警闪光灯时，该功能便会自动启动。
在夜间行驶时，增强型转向灯会与车辆前后的动态转向灯同步，将灯光信号投射至地面。当近光灯开启，且驾驶员拨动转向灯或激活危险报警闪光灯时，该功能便会自动启动。
奥迪Q7的尾部设计同样将能见度与安全性作为了核心考量。凭借第三代数字OLED尾灯，奥迪Q7不仅相比第一代拥有了更广阔的个性化定制空间，还能在前方发生事故或车辆故障时向其他道路使用者发出警示。当处于关键驾驶状态或遭遇特定交通状况时，数字OLED面板会显示带有警示符号的特殊静态光效，以替代常规的尾灯图形。此外，当车辆进行自动泊车操作时，前后车灯还会通过特定的通信灯进行交互提示。如果静止的奥迪Q7被后方车辆跟得太近（例如在拥堵车流中），数字OLED面板则会完全点亮，以此向后车驾驶员发出警告。
车门投影灯是一项全新配置，为车辆增添了独特的仪式感。该系统在门槛处配备了LED模块，会在驾驶员和前排乘客车门下方的地面上投射出实心的白色菱形光斑，而在后排车门下方则投射虚线菱形光斑。当车门打开时，这些菱形光斑会随之展开，仿佛在欢迎乘客上车，同时也照亮了登车之路。如果将这一功能与“离车警示系统”相结合，还能发挥出更深层次的作用：当乘客准备下车时，如果有骑行者或车辆靠近，该车会将菱形光斑直接投射到车门旁边的地面上进行示警。与此同时，尾灯中的通信灯也会被激活，共同提醒其他道路使用者注意避让。
车门投影灯是一项全新配置，为车辆增添了独特的仪式感。该系统在门槛处配备了LED模块，会在驾驶员和前排乘客车门下方的地面上投射出实心的白色菱形光斑，而在后排车门下方则投射虚线菱形光斑。当车门打开时，这些菱形光斑会随之展开，仿佛在欢迎乘客上车，同时也照亮了登车之路。如果将这一功能与“离车警示系统”相结合，还能发挥出更深层次的作用：当乘客准备下车时，如果有骑行者或车辆靠近，该车会将菱形光斑直接投射到车门旁边的地面上进行示警。与此同时，尾灯中的通信灯也会被激活，共同提醒其他道路使用者注意避让。
强劲且高效的3.0升六缸发动机
为配合全新Q7的上市，奥迪推出了一款动力强劲且极为高效的3.0升V6柴油 发动机，并提供两种功率版本：220千瓦（299马力），峰值扭矩630牛·米；以及180千瓦（245马力），峰值扭矩500牛·米。该动力系统融合了增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）与电子增压器，在确保高效节能的同时，能带来迅猛的起步加速体验。
MHEV plus架构由三大核心组件构成：皮带驱动式启动发电机、专为奥迪Q7优化的传动轴电机，以及磷酸铁锂电池。该系统不仅提升了车辆的动力性能与驾驶体验，还能有效降低油耗和二氧化碳排放量。其中，传动轴电机支持车辆在挪车、泊车或城市拥堵路段等场景下进行短时间的纯电行驶；此外，在车辆起步或超车时，它还能提供最高18千瓦（24马力）的功率和370牛·米的扭矩辅助。
电子增压器能够在全转速范围内持续工作。它不仅确保了线性和迅捷的动力响应、带来更加直接的踏板脚感，还大幅提升了中段加速表现、燃油经济性以及长期的耐用性。在传动轴电机已经提供电扭矩的基础上，电子增压器能以极快的速度建立起3.4 bar（绝对压力）的增压值。两者协同作用，确保了驱动扭矩的平顺积累，其驾驶感受与同等功率的纯电驱动极为相似。在加速时，压缩机叶轮仅需250毫秒即可将转速提升至每分钟9万转。电动增压与柴油发动机强劲的动力输出相互赋能，让这台V6 TDI发动机的动力释放更加从容充沛。
此外，客户还可以选择为全新奥迪Q7加注HVO燃料。HVO（氢化植物油）是从废弃食用油等残留物和废弃物中提炼而成的，与传统的石油基柴油相比，其二氧化碳排放量最多可降低70%至95%。这种燃料既可作为混合添加剂使用，也可以直接作为纯燃料单独加注。
MHEV plus架构由三大核心组件构成：皮带驱动式启动发电机、专为奥迪Q7优化的传动轴电机，以及磷酸铁锂电池。该系统不仅提升了车辆的动力性能与驾驶体验，还能有效降低油耗和二氧化碳排放量。其中，传动轴电机支持车辆在挪车、泊车或城市拥堵路段等场景下进行短时间的纯电行驶；此外，在车辆起步或超车时，它还能提供最高18千瓦（24马力）的功率和370牛·米的扭矩辅助。
电子增压器能够在全转速范围内持续工作。它不仅确保了线性和迅捷的动力响应、带来更加直接的踏板脚感，还大幅提升了中段加速表现、燃油经济性以及长期的耐用性。在传动轴电机已经提供电扭矩的基础上，电子增压器能以极快的速度建立起3.4 bar（绝对压力）的增压值。两者协同作用，确保了驱动扭矩的平顺积累，其驾驶感受与同等功率的纯电驱动极为相似。在加速时，压缩机叶轮仅需250毫秒即可将转速提升至每分钟9万转。电动增压与柴油发动机强劲的动力输出相互赋能，让这台V6 TDI发动机的动力释放更加从容充沛。
此外，客户还可以选择为全新奥迪Q7加注HVO燃料。HVO（氢化植物油）是从废弃食用油等残留物和废弃物中提炼而成的，与传统的石油基柴油相比，其二氧化碳排放量最多可降低70%至95%。这种燃料既可作为混合添加剂使用，也可以直接作为纯燃料单独加注。
舒适、动感且稳健的操控表现
全新奥迪Q7不仅拥有卓越的乘坐舒适性，更能轻松驾驭各种复杂路况——这正是奥迪DNA的鲜明体现。其中，可选装的自适应空气悬架发挥了至关重要的作用。当它与全轮转向系统协同工作时，不仅显著提升了车辆在低速行驶时的灵活操控性，也让高速行驶变得更加精准、稳健。
客户可为奥迪Q7选配三种不同的悬架系统。标配的钢制弹簧悬架，其乘坐舒适性相比上一代车型得到了进一步提升。配备电子控制减震器的自适应空气悬架，则赋予了奥迪Q7极为广泛的驾驶特性，既能提供平稳舒适的驾乘体验，也能带来充满运动感的操控表现。而自适应空气悬架运动版通过将基础车身高度降低30毫米，进一步增强了车辆的运动属性。上述两款空气悬架均具备自动载荷平衡功能，可确保车身始终保持水平姿态。当启用提升功能时，系统会利用地理数据对行驶路线进行适应。例如，若前方路线包含铁路道口，奥迪Q7便会提前自动调节悬架，以确保车辆平稳通过。全新推出的“进出便利”功能则让自适应空气悬架更加人性化——在标准行驶模式下，该功能可将Q7车身降低62毫米，从而极大方便乘客上下车。
奥迪为客户提供了丰富的合金轮毂选择，旨在提升驾驶体验的同时，完美衬托全新Q7的整车造型。入门款为20英寸轮毂，此外还有三款21英寸轮毂可供选择。来自奥迪运动有限公司（Audi Sport GmbH）的四款22英寸轮毂（包括极具运动气息的五辐V型设计）则让Q7的外观更显动感。值得一提的是，客户首次可以直接在原厂选配由Audi Sport打造的23英寸合金轮毂。其中的亮点包括铂灰色的五辐Y型设计轮毂，以及一款通体采用黑色涂装的多辐条轮毂。
全新奥迪Q7凭借集成式制动控制系统与通风刹车盘，确保了卓越的制动效能。其前轮配备了直径达400毫米的轻量化复合刹车盘，后轮刹车盘直径则为350毫米。车辆标配灰色六活塞固定式卡钳，并提供红色版本以供选配。此外，刹车踏板与油门踏板亦可选装不锈钢踏板盖。
客户可为奥迪Q7选配三种不同的悬架系统。标配的钢制弹簧悬架，其乘坐舒适性相比上一代车型得到了进一步提升。配备电子控制减震器的自适应空气悬架，则赋予了奥迪Q7极为广泛的驾驶特性，既能提供平稳舒适的驾乘体验，也能带来充满运动感的操控表现。而自适应空气悬架运动版通过将基础车身高度降低30毫米，进一步增强了车辆的运动属性。上述两款空气悬架均具备自动载荷平衡功能，可确保车身始终保持水平姿态。当启用提升功能时，系统会利用地理数据对行驶路线进行适应。例如，若前方路线包含铁路道口，奥迪Q7便会提前自动调节悬架，以确保车辆平稳通过。全新推出的“进出便利”功能则让自适应空气悬架更加人性化——在标准行驶模式下，该功能可将Q7车身降低62毫米，从而极大方便乘客上下车。
奥迪为客户提供了丰富的合金轮毂选择，旨在提升驾驶体验的同时，完美衬托全新Q7的整车造型。入门款为20英寸轮毂，此外还有三款21英寸轮毂可供选择。来自奥迪运动有限公司（Audi Sport GmbH）的四款22英寸轮毂（包括极具运动气息的五辐V型设计）则让Q7的外观更显动感。值得一提的是，客户首次可以直接在原厂选配由Audi Sport打造的23英寸合金轮毂。其中的亮点包括铂灰色的五辐Y型设计轮毂，以及一款通体采用黑色涂装的多辐条轮毂。
全新奥迪Q7凭借集成式制动控制系统与通风刹车盘，确保了卓越的制动效能。其前轮配备了直径达400毫米的轻量化复合刹车盘，后轮刹车盘直径则为350毫米。车辆标配灰色六活塞固定式卡钳，并提供红色版本以供选配。此外，刹车踏板与油门踏板亦可选装不锈钢踏板盖。
主动预判且贴心实用的驾驶辅助
全新奥迪Q7配备了一套全面的主被动安全技术组合，具体包括：
• 自动紧急制动系统：具备前向及后向防碰撞功能，并可识别行人与骑行者。
• 盲点监测系统：当相邻车道有车辆时，提供视觉与触觉警示。
• 后方交叉路口预警：在车辆倒出停车位时，对接近的车辆发出警报。
• 360度全景影像系统：提供多角度环视摄像头，辅助泊车与挪车。
• 泊车辅助系统：自动控制转向、加速和制动，实现平行或垂直泊车的自动化操作。
• 拖车转向辅助系统：牵引拖车倒车时接管转向控制，驾驶员可通过MMI显示屏操控行进方向。
• 拖车稳定控制系统：侦测到拖车摆动时，通过对单个车轮进行针对性制动来保持车身稳定。
• 集成式拖车制动控制：原厂标配装置，可实现对拖车制动的无缝精准控制。
开门预警是奥迪Q7的一项安全功能，旨在提升城市混合交通环境下的安全性。位于后保险杠内的雷达传感器会持续监测静止车辆周边的区域，并侦测接近中的车辆、骑行者及行人。若系统判定存在潜在碰撞风险，便会限制车门开启或阻止正在打开的车门继续动作，同时在车门内侧显示警示信息。该功能专为保护后排乘客而设计，特别是无法有效利用后视镜观察路况的儿童。
全新奥迪Q7首次搭载了紧急辅助功能中的“路边停车”系统。当系统检测到驾驶员在限定范围内处于无操作状态时，会通过视觉、听觉和触觉信号提示其重新接管车辆控制权。如果驾驶员依然没有反应，系统将主动接管车辆，通过车道引导并逐渐降低车速来最终安全停在路边。此外，系统还会同步启动额外的安全措施，包括开启危险报警闪光灯、收紧安全带以及轻微的制动顿挫等。
在高速公路上，若车辆当前车道旁有未占用的路肩，紧急辅助系统可在车速介于 50 至 30 km/h 之间时，将奥迪Q7 自动转向驶入路肩并刹停。系统会通过奥迪虚拟座舱显示提示信息并自动开启转向灯，向驾驶员示意即将执行靠边操作，随后便会启动驶向路肩的动作。如果无法驶入路肩，奥迪Q7 则会在当前车道内进行受控停车。车辆在静止数秒后，系统将自动触发紧急呼叫功能。
另一项全新功能是带有两种不同模式（轻微模式和标准模式）的车道偏离预警。在轻微模式下，如果道路通畅，系统仅会通过方向盘的轻微震动以及显示屏上的红线来提醒驾驶员车辆已偏离车道；在此模式中，系统会根据实际交通状况来决定是否介入转向修正。而在标准模式下，一旦车辆偏离车道，系统都会立即触发自动转向修正、视觉警示以及方向盘震动。
记忆泊车功能允许客户向奥迪Q7指定个性化的泊车操作。如果车库或停车位进出困难，驾驶员只需在旁监督，车辆仅需学习一次即可独立完成泊车。同样的逻辑也适用于驶离车位。全新奥迪Q7最多可记忆五条长度达200米的泊车路线，并且每条路线都可以自定义命名。全新的倒车辅助功能则为狭窄街道或地下车库的倒车提供了可靠支持。奥迪Q7能够记录约50米的行驶路径，并以最高10 km/h的速度自动独立倒退。在城市交通中，配备泊车系统的升级版泊车辅助（park assist plus）一旦通过超声波传感器探测到合适的垂直或平行停车位，便会通过精准的转向操作来协助驾驶员泊车。该功能同样能帮助车辆倒出车位，且可在手动泊车过程中随时激活。此时，驾驶员需按照显示屏上的指令进行相应的加速和制动操作。四颗广角全景摄像头覆盖了车辆周围的完整区域，并提供多种不同的观察视角，让挪车更加便捷。MMI显示屏上的各类视图也能帮助驾驶员更轻松地将车辆停入车位。
• 自动紧急制动系统：具备前向及后向防碰撞功能，并可识别行人与骑行者。
• 盲点监测系统：当相邻车道有车辆时，提供视觉与触觉警示。
• 后方交叉路口预警：在车辆倒出停车位时，对接近的车辆发出警报。
• 360度全景影像系统：提供多角度环视摄像头，辅助泊车与挪车。
• 泊车辅助系统：自动控制转向、加速和制动，实现平行或垂直泊车的自动化操作。
• 拖车转向辅助系统：牵引拖车倒车时接管转向控制，驾驶员可通过MMI显示屏操控行进方向。
• 拖车稳定控制系统：侦测到拖车摆动时，通过对单个车轮进行针对性制动来保持车身稳定。
• 集成式拖车制动控制：原厂标配装置，可实现对拖车制动的无缝精准控制。
开门预警是奥迪Q7的一项安全功能，旨在提升城市混合交通环境下的安全性。位于后保险杠内的雷达传感器会持续监测静止车辆周边的区域，并侦测接近中的车辆、骑行者及行人。若系统判定存在潜在碰撞风险，便会限制车门开启或阻止正在打开的车门继续动作，同时在车门内侧显示警示信息。该功能专为保护后排乘客而设计，特别是无法有效利用后视镜观察路况的儿童。
全新奥迪Q7首次搭载了紧急辅助功能中的“路边停车”系统。当系统检测到驾驶员在限定范围内处于无操作状态时，会通过视觉、听觉和触觉信号提示其重新接管车辆控制权。如果驾驶员依然没有反应，系统将主动接管车辆，通过车道引导并逐渐降低车速来最终安全停在路边。此外，系统还会同步启动额外的安全措施，包括开启危险报警闪光灯、收紧安全带以及轻微的制动顿挫等。
在高速公路上，若车辆当前车道旁有未占用的路肩，紧急辅助系统可在车速介于 50 至 30 km/h 之间时，将奥迪Q7 自动转向驶入路肩并刹停。系统会通过奥迪虚拟座舱显示提示信息并自动开启转向灯，向驾驶员示意即将执行靠边操作，随后便会启动驶向路肩的动作。如果无法驶入路肩，奥迪Q7 则会在当前车道内进行受控停车。车辆在静止数秒后，系统将自动触发紧急呼叫功能。
另一项全新功能是带有两种不同模式（轻微模式和标准模式）的车道偏离预警。在轻微模式下，如果道路通畅，系统仅会通过方向盘的轻微震动以及显示屏上的红线来提醒驾驶员车辆已偏离车道；在此模式中，系统会根据实际交通状况来决定是否介入转向修正。而在标准模式下，一旦车辆偏离车道，系统都会立即触发自动转向修正、视觉警示以及方向盘震动。
记忆泊车功能允许客户向奥迪Q7指定个性化的泊车操作。如果车库或停车位进出困难，驾驶员只需在旁监督，车辆仅需学习一次即可独立完成泊车。同样的逻辑也适用于驶离车位。全新奥迪Q7最多可记忆五条长度达200米的泊车路线，并且每条路线都可以自定义命名。全新的倒车辅助功能则为狭窄街道或地下车库的倒车提供了可靠支持。奥迪Q7能够记录约50米的行驶路径，并以最高10 km/h的速度自动独立倒退。在城市交通中，配备泊车系统的升级版泊车辅助（park assist plus）一旦通过超声波传感器探测到合适的垂直或平行停车位，便会通过精准的转向操作来协助驾驶员泊车。该功能同样能帮助车辆倒出车位，且可在手动泊车过程中随时激活。此时，驾驶员需按照显示屏上的指令进行相应的加速和制动操作。四颗广角全景摄像头覆盖了车辆周围的完整区域，并提供多种不同的观察视角，让挪车更加便捷。MMI显示屏上的各类视图也能帮助驾驶员更轻松地将车辆停入车位。
奥迪Q7上市相关信息
与前代车型一样，第三代奥迪Q7依然在布拉迪斯拉发工厂生产。新车将于2026年6月开启预订，并于同年9月正式启动交付。其中，功率为220 kW的奥迪Q7 TDI车型起售价为90,500欧元，而180 kW版本的起售价则为87,900欧元。
具体信息如有变动，请以2026年6月9日正式发布时的最终数据为准。
具体信息如有变动，请以2026年6月9日正式发布时的最终数据为准。
* 文中所述车型信息为全球版车型，仅供参考。中国版本车型以上市发布为准。
