2026.07.29
旗舰新作：奥迪Q9以开创之姿重塑空间感与舒适体验
• 奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）：“奥迪Q9是奥迪产品阵容的全新旗舰之作。凭借首款大型豪华全尺寸 SUV，我们正进一步提升品牌的豪华定位。”
• 全新全尺寸SUV带来无可比拟的宽阔空间感；奢华材质、第二排独立电动座椅，以及电动车门，共同营造商务舱般的豪华体验
• 作为全新旗舰SUV，奥迪Q9以全面的驾驶辅助系统、品牌迄今尺寸最大的全景天窗，以及全球首创的曲面数字OLED尾灯，彰显卓越的科技实力
• 全新全尺寸SUV带来无可比拟的宽阔空间感；奢华材质、第二排独立电动座椅，以及电动车门，共同营造商务舱般的豪华体验
• 作为全新旗舰SUV，奥迪Q9以全面的驾驶辅助系统、品牌迄今尺寸最大的全景天窗，以及全球首创的曲面数字OLED尾灯，彰显卓越的科技实力
英戈尔施塔特，2026年7月29日——奥迪首次启用数字“9”命名，推出迄今为止尺寸最大的SUV车型，以此战略性拓展其高端产品阵容。全新奥迪Q9集宽阔空间、精准驾控与科技创新于一体。其亮点包括第三代曲面数字OLED尾灯、第二排独立电动座椅、电动车门，以及奥迪目前所配备的最大尺寸全景天窗。先进的悬架系统与quattro全时四驱系统，配合高效动力总成，确保车辆几乎在各种路面上都能展现出卓越性能与从容驾控。
奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）表示：“未来，‘突破科技 启迪未来’（Vorsprung durch Technik）的品牌理念，将越来越多由座舱体验来定义，因为汽车早已不只是交通工具。对于许多用户而言，汽车正成为移动生活空间。作为奥迪产品阵容的全新旗舰之作，奥迪Q9正是这一理念的代表。奢华材质、第二排独立电动座椅，以及电动车门，共同彰显了我们对座舱品质的追求。当这些配置与最新驾驶辅助系统和全方位用户体验相结合，奥迪品牌未来的发展蓝图已然逐步明晰。”
全新奥迪Q9的座舱采用奢华材质，并配备一系列亮点功能，充分体现了奥迪对品质的坚持。两种内饰版本搭配各具特色的装备套件，为客户提供丰富的个性化选择。全新奥迪Q9标配七座布局。第二排的三张座椅均配备儿童安全座椅的固定接口，更好地满足多成员家庭的日常出行需求。奥迪Q9还可选装六座布局，带来更充裕的座舱空间，营造商务舱般的豪华体验。六张座椅均支持电动调节功能，并可选装加热功能。
全新奥迪Q9的座舱采用奢华材质，并配备一系列亮点功能，充分体现了奥迪对品质的坚持。两种内饰版本搭配各具特色的装备套件，为客户提供丰富的个性化选择。全新奥迪Q9标配七座布局。第二排的三张座椅均配备儿童安全座椅的固定接口，更好地满足多成员家庭的日常出行需求。奥迪Q9还可选装六座布局，带来更充裕的座舱空间，营造商务舱般的豪华体验。六张座椅均支持电动调节功能，并可选装加热功能。
第二排的两张独立电动座椅是一大亮点。第三排座椅靠背均可通过电动调节独立放倒。前排运动型座椅Plus还配备了通风与按摩功能。奥迪首次引入电动车门，提升乘客上下车的便利性与舒适度。全方位传感器阵列可有效防止碰撞发生：当车门无法完全打开时，障碍物监测系统会自动停止车门的动作。电动吸合功能则确保车门轻柔关闭。此外，电动车门还支持通过车内多个控制点便捷地进行开闭操作，也可通过myAudi应用程序实现远程控制。
奥迪Q9座舱的另一大亮点，是标配奥迪迄今尺寸最大的全景天窗。其玻璃面积超过1.5平方米，可大幅开启或倾斜，还可选装透光率切换功能。同时，奥迪首次引入玻璃车顶氛围灯，其颜色可随个性化的车内氛围灯同步变化。
奥迪Q9座舱的另一大亮点，是标配奥迪迄今尺寸最大的全景天窗。其玻璃面积超过1.5平方米，可大幅开启或倾斜，还可选装透光率切换功能。同时，奥迪首次引入玻璃车顶氛围灯，其颜色可随个性化的车内氛围灯同步变化。
奥迪Q9尽显旗舰气度，彰显其尊贵定位。该车型长5.31米、宽2.21米、高1.81米，轴距达3.14米，是奥迪目前尺寸最大的SUV车型。直立式前脸赋予其自信的姿态与鲜明的特征。奥迪Q9提供两种风格鲜明的外观版本——标配advanced line，可选装S line。advanced line通过一体式进气格栅中的垂直饰条，呈现尊贵的外观气质；而S line则更显运动锋芒。最高可达23英寸的合金轮毂，令全新奥迪Q9更具视觉张力。车顶导轨、有力量感的后悬设计以及直立式座舱等设计元素，则突显了这款SUV的实用属性与宽阔大气的车身比例。
先进的照明技术进一步强化了奥迪Q9的强大气场，其中更包括一项全球首发技术——第三代数字OLED尾灯，在造型、功能与安全性方面树立了全新标杆。全球首创的外侧数字OLED面板得益于超薄玻璃技术，可呈现三维曲面造型。曲面面板能够更自然地贴合车身轮廓，不仅解锁了设计的更多可能，也扩大了灯光的可视角度，让车辆从更多方向都能被清晰识别。另一项照明技术创新同样提升了道路行驶安全性：投影式转向灯技术。夜间行驶时，增强型转向灯会与车辆前后的动态转向灯同步，在地面投射出风格化的转向符号，从而确保其他道路使用者能够清晰识别。数字矩阵式LED大灯内置了micro-LED模组，带来出色的照射范围、精准照明与高对比度，其扩展的光线引导功能进一步保障行车安全。
凭借一系列驾驶辅助系统，奥迪Q9充分满足豪华车客户群体的高标准需求。上市初期，奥迪将提供搭载3.0升V6柴油发动机的奥迪Q9车型，最大功率220千瓦（299马力），峰值扭矩630牛·米。在部分欧洲市场，奥迪还将推出最大功率180千瓦（245马力）、峰值扭矩500牛·米的版本。这款搭载增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）的3.0升V6柴油发动机配备了电子增压器，可带来迅捷的油门响应。增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）搭载新一代传动轴电机（P3电机），可为驱动系统额外提供高达18千瓦（24马力）的功率和370牛·米的扭矩支持。得益于此，这台3.0升V6柴油发动机不仅起步强劲有力，还能实现极高的行驶效率。奥迪Q9标配换挡迅捷的8速手自一体变速箱与quattro全时四驱系统。
关于奥迪Q9的详细信息，请参阅后附资料。
关于奥迪Q9的详细信息，请参阅后附资料。
灵活座椅布局、电动车门与奢享空间
全新奥迪Q9的内饰设计延续了仪表台与车门之间几何线条的一体化融合，充分彰显对精准工艺的执着追求。利落的线条与轮廓分明的型面，营造出有序且集中的视觉感。例如空调出风口等细节被刻意弱化处理，但它们支持通过用户界面进行电动调节和动态控制，成为兼具实用性的设计亮点。
奥迪Q9宽阔的座舱空间，尽显优雅从容与自由舒展的氛围。全系标配三排七座布局，可容纳七名乘客，所有座椅均支持电动调节。可选装的六座布局（含六张电动座椅）更强调舒适体验，其中第二排独立电动座椅尤为亮眼。奥迪首次引入电动车门，令乘客进出车辆更加便捷舒适。宽大的车门开启角度，让上下车轻松自如。当车门开启路径上监测到有人员或物体时，障碍物监测系统会自动停止车门动作，避免发生碰撞。奥迪Q9标配运动型座椅，让座舱兼具动感与高水准舒适体验，整体氛围协调而富有张力。前排运动型座椅可选装通风功能。另可选装前排运动型座椅Plus，提供加热、通风与按摩功能，并支持通过座椅上的控制按键进行调节。
车门扶手以及前后排中央扶手，均可选装增强型表面加热功能（surface heating plus）。该功能通过座椅加热控制开启，并支持相应的加热强度调节。
在七座布局中，第二排采用35:30:35分割比例，三张座椅均配备符合Isofix标准的儿童安全座椅固定接口。得益于3.14米的长轴距，即便第三排也能为成年乘客提供充裕的乘坐空间。第二排座椅支持前后电动调节，靠背可按65:35的比例放倒；其中占65%一侧的中央30%区域还可以手动单独放倒，从而形成35:30:35的分割比例。
为方便乘客进出第三排，第二排外侧座椅可电动向前滑动并向前倾斜，无需将座椅放平。得益于这一功能，即便在第二排外侧座椅安装了儿童安全座椅，也无需将其拆卸。便捷进入功能（comfort entry）可通过MMI系统或后排车门登车区域的按键激活。在奥迪Q9七座布局中，第二排与第三排座椅均可依次放倒。前排座椅靠背还配备了专用地图袋。包括第二排和第三排座椅放倒在内的多项座椅功能，也可从行李厢内进行控制。
奥迪Q9宽阔的座舱空间，尽显优雅从容与自由舒展的氛围。全系标配三排七座布局，可容纳七名乘客，所有座椅均支持电动调节。可选装的六座布局（含六张电动座椅）更强调舒适体验，其中第二排独立电动座椅尤为亮眼。奥迪首次引入电动车门，令乘客进出车辆更加便捷舒适。宽大的车门开启角度，让上下车轻松自如。当车门开启路径上监测到有人员或物体时，障碍物监测系统会自动停止车门动作，避免发生碰撞。奥迪Q9标配运动型座椅，让座舱兼具动感与高水准舒适体验，整体氛围协调而富有张力。前排运动型座椅可选装通风功能。另可选装前排运动型座椅Plus，提供加热、通风与按摩功能，并支持通过座椅上的控制按键进行调节。
车门扶手以及前后排中央扶手，均可选装增强型表面加热功能（surface heating plus）。该功能通过座椅加热控制开启，并支持相应的加热强度调节。
在七座布局中，第二排采用35:30:35分割比例，三张座椅均配备符合Isofix标准的儿童安全座椅固定接口。得益于3.14米的长轴距，即便第三排也能为成年乘客提供充裕的乘坐空间。第二排座椅支持前后电动调节，靠背可按65:35的比例放倒；其中占65%一侧的中央30%区域还可以手动单独放倒，从而形成35:30:35的分割比例。
为方便乘客进出第三排，第二排外侧座椅可电动向前滑动并向前倾斜，无需将座椅放平。得益于这一功能，即便在第二排外侧座椅安装了儿童安全座椅，也无需将其拆卸。便捷进入功能（comfort entry）可通过MMI系统或后排车门登车区域的按键激活。在奥迪Q9七座布局中，第二排与第三排座椅均可依次放倒。前排座椅靠背还配备了专用地图袋。包括第二排和第三排座椅放倒在内的多项座椅功能，也可从行李厢内进行控制。
通透全景天窗，营造开阔空间
除了灵活的座椅布局之外，标配的全景天窗同样是营造奥迪Q9卓越空间感的关键。作为奥迪迄今尺寸最大的全景天窗，它支持开启或倾斜，让清风自然进入座舱。得益于无级调节机制，天窗的大面积开口可灵活调节，实现理想的通风效果。夹层安全玻璃还可选装透光率切换功能，凭借九个独立可控区域，用户可在阳光充盈的通透座舱与高效防眩光模式之间轻松切换。
驻车时，车顶会自动切换为非透明状态，提升空间私密性；当车辆再次启动时，系统则会自动恢复至上次的设置。标配的镀膜夹层玻璃能够反射红外线，并阻隔超过99.5%的紫外线，无需再依赖传统的遮阳帘。集成的导流板可在车顶开启时有效降低风噪。全景天窗既可通过车顶控制模块上的按键操作，也可通过MMI系统进行控制。顶配车型的全景天窗还配备了照明功能：当天窗关闭时，可呈现30种不同颜色之一，与所选的车内氛围灯相呼应。全景天窗内共配备84颗LED灯珠，为座舱营造出别具一格的照明氛围。
驻车时，车顶会自动切换为非透明状态，提升空间私密性；当车辆再次启动时，系统则会自动恢复至上次的设置。标配的镀膜夹层玻璃能够反射红外线，并阻隔超过99.5%的紫外线，无需再依赖传统的遮阳帘。集成的导流板可在车顶开启时有效降低风噪。全景天窗既可通过车顶控制模块上的按键操作，也可通过MMI系统进行控制。顶配车型的全景天窗还配备了照明功能：当天窗关闭时，可呈现30种不同颜色之一，与所选的车内氛围灯相呼应。全景天窗内共配备84颗LED灯珠，为座舱营造出别具一格的照明氛围。
灵动座舱照明，演绎光影美学
奥迪Q9标配车门氛围灯。仪表台和车门处的轮廓灯进一步突显座舱的横向宽阔感。奥迪MMI全景显示屏下方及中控台内的间接照明，则营造出轻盈而微妙的悬浮效果。氛围灯套装Plus中的动态交互灯（IAL）是座舱照明设计的核心元素之一：一条连续的LED灯带贯穿整个座舱宽度，通过灯光变化实现车内人员与车辆之间的互动。除了迎宾功能和车辆锁止/解锁提示外，动态交互灯还可通过灯光效果呈现动态转向信号。运动座椅Plus头枕处独特的灯光签名更是一大亮点，即使从车外也清晰可见，成为极具辨识度的设计特征。此外，头枕内还集成了采用降噪技术的声学设计，营造静谧舒适的座舱氛围。
沉浸音响系统，突破座舱边界
奥迪将动态交互灯与升级版Bang & Olufsen 4D高级音响系统深度融合。动态交互灯通过“沉浸体验”功能与音乐节奏同步，并根据歌曲封面艺术调整配色方案，营造沉浸式体验。该系统在原有3D音响系统的基础上进一步升级，不仅配备头枕扬声器，还在前排座椅中创新性地引入座椅振动器，旨在打造沉浸式、个性化的听觉盛宴，让音乐不仅能被聆听，更能切身感受。奥迪Q9座舱内共配备22个扬声器，包括支持3D音效的高音及中音扬声器、低音扬声器、优化后的中央扬声器，以及四个头枕扬声器——驾驶员与前排乘客各配备两个。整套系统总输出功率达1,360瓦。头枕扬声器可在不干扰其他乘客听觉体验的前提下，实现私人通话、导航提示及环绕声播放。
与传统环绕声相比，4D音响系统能够营造出宛如置身音乐厅般的声场体验。通过集成Fraunhofer Symphoria®技术，系统可实现自适应声音分布。座椅振动器能够产生与音乐精准同步的细腻振动，显著增强低音的感官冲击力，带来如临现场演出般的沉浸体验。用户可通过个性化调节或预设模式，灵活选择沉浸程度，也可以完全关闭该功能。
与传统环绕声相比，4D音响系统能够营造出宛如置身音乐厅般的声场体验。通过集成Fraunhofer Symphoria®技术，系统可实现自适应声音分布。座椅振动器能够产生与音乐精准同步的细腻振动，显著增强低音的感官冲击力，带来如临现场演出般的沉浸体验。用户可通过个性化调节或预设模式，灵活选择沉浸程度，也可以完全关闭该功能。
多元内饰选择，尽显豪华质感
全新奥迪Q9进一步丰富了内饰选择。座舱内大面积的延展表面，让不同材质的独特质感得以充分展现。高品质织物与木饰板、全新装饰元素以及协调的色彩搭配，共同营造舒适豪华的座舱氛围。从每一道精致缝线所彰显的卓越品质，到创新材质的运用，奥迪Q9于细节之处尽显格调。材质甄选方面更是精益求精：采用羊驼毛等羊毛材质打造的豪华内饰面料、Dinamica超细纤维、真皮与合成革，以及顶级Nappa真皮，共同塑造奥迪Q9座舱的优雅气质。除了经典色彩外，罗望子棕、自然米色与岩石米色等全新配色，进一步丰富了个性化选择。天然细纹白蜡木搭配丝绸米色、天然石灰岩纹理搭配灰棕色，以及带有玄武岩灰点缀的碳纤维编织饰板，为座舱增添更多精致细节。车内各处饰件采用协调统一的配色，同时减少光面材质的使用，更多采用哑光与纹理材质，在营造优雅质感的同时，有效减少指纹残留。方向盘同样采用了全新的设计元素，气囊盖标配真皮包裹，并搭配同色系的对比缝线。精心打造的Audi exclusive专属设计套装，进一步丰富个性化选择。
充裕储物空间，满足多元所需
作为奥迪目前尺寸最大的SUV车型，奥迪Q9提供丰富周到的储物解决方案。其中，重新设计的多功能中控台尤为灵活，配备了创新的手机无线充电方案，其中包括两个符合Qi2.2标准的无线充电板，可同时为两部智能手机快速、高效充电。前排座椅靠背处还提供了USB-C有线快充接口，第二排最高支持60瓦充电功率，第三排最高可达100瓦。与宽大的车身尺寸相呼应，前排杯架同样拥有宽裕空间，例如足以轻松容纳在美国广受欢迎的大尺寸随行杯。第二排杯架则可同时放置大容量饮料杯和瓶装饮品。全新奥迪Q9的行李厢同样空间充裕，并提供周到灵活的收纳方案：行李厢两侧标配全新的铝制导轨系统，配合可滑动挂钩与可调节锚点，可从多个方向灵活固定物品。这一设计不仅方便收纳小件物品，也能腾出平整的底板空间用于放置大件行李。此外，车辆还配备适用于车顶导轨的车顶行李架。当第三排座椅启用时，行李厢卷帘可收纳于底板下方，进一步节省空间。
外观全新演绎，重塑豪华格调
全新奥迪Q9以极具气势的外观设计，彰显鲜明态度。前脸将品牌标志性一体式进气格栅与大灯融入黑色面板之中，赋予整车自信而威严的视觉气场。一体式进气格栅向下延伸至前脸下部，进一步强化纵向视觉效果，彰显奥迪Q9旗舰车型的尊崇定位。相比之下，保险杠设计则保持简约低调，勾勒出简洁流畅的型面。直立式前脸赋予奥迪迄今尺寸最大的SUV车型挺拔姿态与尊贵气度。新车还可选装采用LED技术的发光一体式进气格栅，在夜间带来更加夺目的视觉效果。奥迪Q9采用平直的腰线设计，突显修长的车身轮廓，与奥迪标志性的凌厉肩线相辅相成，共同强化整车的威严气场。
长轴距、更大尺寸的后排车门以及延长的后悬，在座舱后部尤为明显，共同为奥迪Q9营造出更加宽敞的车内空间感。
长轴距、更大尺寸的后排车门以及延长的后悬，在座舱后部尤为明显，共同为奥迪Q9营造出更加宽敞的车内空间感。
车尾牌照设置于后保险杠区域，这一布局进一步突显沉稳精致的设计气质，营造出简洁纯粹的车尾型面。作为该技术在量产车型上的全球首次应用，曲面数字OLED尾灯在夜幕下呈现极具辨识度的灯光签名，提升了车辆在道路上的可见度与安全性，同时强化了简洁利落的设计美学。一条融入发光奥迪四环标识的贯穿式LED灯带，将两侧尾灯相连。
直立式车尾与延长的后悬设计，充分体现奥迪Q9宽阔的车内空间，为第三排座椅与宽大的行李厢提供充裕空间。车身侧面的地面投影也是一大亮点：当乘客靠近车辆时，一道光毯徐徐铺展，带来充满仪式感的迎宾体验；投射于车门旁的图案则呼应Audi Sport标志性的菱形设计元素。
直立式车尾与延长的后悬设计，充分体现奥迪Q9宽阔的车内空间，为第三排座椅与宽大的行李厢提供充裕空间。车身侧面的地面投影也是一大亮点：当乘客靠近车辆时，一道光毯徐徐铺展，带来充满仪式感的迎宾体验；投射于车门旁的图案则呼应Audi Sport标志性的菱形设计元素。
多元外观选择，演绎鲜明风格
奥迪Q9提供advanced line与S line两种外观版本，通过一系列差异化的设计元素呈现各自鲜明的风格。标配advanced line版本强调简洁的型面与克制的细节，一体式进气格栅采用垂直饰条设计，尽显优雅大气。相比之下，S line则更具运动气息——更具张力的一体式进气格栅采用开放式无饰条设计，搭配更加鲜明的前脸下部造型与醒目的后扰流板。
奥迪Q9提供从20英寸至23英寸多种造型与表面处理的合金轮毂。所有22英寸和23英寸轮胎均标配吸音泡沫内衬，有效降低轮胎噪音。气门嘴与车轮平衡块的颜色也和相应轮毂设计相匹配。
奥迪Q9提供从20英寸至23英寸多种造型与表面处理的合金轮毂。所有22英寸和23英寸轮胎均标配吸音泡沫内衬，有效降低轮胎噪音。气门嘴与车轮平衡块的颜色也和相应轮毂设计相匹配。
全球首创曲面数字OLED面板，第三代数字OLED尾灯焕新升级
奥迪Q9尾灯搭载第三代数字OLED面板，为照明科技树立全新标杆。全球首创的曲面数字OLED面板更加自然地融入车身轮廓，以前所未有的方式兼顾可见度、道路安全与设计美感。
数字OLED面板的曲面设计是提升安全性的关键。其玻璃基板厚度仅0.1毫米。得益于超薄玻璃技术，面板能够精准贴合车身轮廓，显著提升车辆的可见度，尤其从车身侧面观察时更加清晰，进一步增强道路安全性。曲面数字OLED尾灯拥有高对比度与均匀的光线分布。外侧曲面OLED面板是奥迪迄今搭载的最大尺寸面板，由99个分区组成；中央面板包含84个分区，内侧面板则包含73个分区。六块大尺寸数字OLED面板共拥有512个分区，让车辆在夜间呈现出更加宽阔的视觉效果。
数字OLED尾灯首次突破仅以静态或全主动式呈现数字灯光签名的方式。数字OLED面板新增部分动态灯光签名，在夜间塑造出极具辨识度的灯光效果。
数字OLED面板的曲面设计是提升安全性的关键。其玻璃基板厚度仅0.1毫米。得益于超薄玻璃技术，面板能够精准贴合车身轮廓，显著提升车辆的可见度，尤其从车身侧面观察时更加清晰，进一步增强道路安全性。曲面数字OLED尾灯拥有高对比度与均匀的光线分布。外侧曲面OLED面板是奥迪迄今搭载的最大尺寸面板，由99个分区组成；中央面板包含84个分区，内侧面板则包含73个分区。六块大尺寸数字OLED面板共拥有512个分区，让车辆在夜间呈现出更加宽阔的视觉效果。
数字OLED尾灯首次突破仅以静态或全主动式呈现数字灯光签名的方式。数字OLED面板新增部分动态灯光签名，在夜间塑造出极具辨识度的灯光效果。
投影式转向灯，提升转向可见性
奥迪Q9的另一项灯光技术亮点是增强型转向灯，可与数字OLED尾灯和数字矩阵式LED大灯搭配使用。夜间转弯或变道时，增强型转向灯会与车辆前后的动态转向灯同步，在地面投射出一个风格化的转向符号，使其他道路使用者能够清晰地识别车辆的转向意图，从而显著提升道路安全性。
通信灯主动示警，提升行车安全
奥迪Q9的通信灯可在前方发生事故或车辆故障时，向其他道路使用者发出警示。数字OLED尾灯通过独特的灯光签名进行提示，并融入危险三角形警示标识。奥迪Q9还配备互联式开门预警功能：当乘员开启车门时，系统通过专属灯光签名，向从静止车辆后方接近的骑行者或其他车辆发出潜在碰撞风险示警。
车门投影迎宾，铺展光影礼序
全新车门投影灯通过门槛处的LED模组，在驾驶员与前排乘客车门下方的地面投射出实心白色菱形光斑，并在后排车门下方投射出虚线菱形光斑。当车门开启时，菱形光斑随之铺展，营造迎宾仪式感的同时，也照亮登车之路。与互联式离车警示功能协同作用时，若乘员下车过程中有骑行者或车辆接近，系统还会在车门旁的地面投射菱形光斑，及时发出警示。
智能灯光互联，协同驾驶辅助
为带来卓越的前方视野，奥迪Q9搭载配备全新micro-LED模组的数字矩阵式LED大灯，可提供出色的照明表现，并实现高分辨率的远光光线分布。
投影式变道辅助警示也是一项亮点功能。当奥迪Q9变道时，若盲区内存在其他车辆，系统便会触发投影警示。方位提示光还能在高速公路及非城市道路上显示车道偏离预警：一旦驾驶员无意间越过车道标线，该功能便会以驾驶者熟悉的仪表盘提示方式发出警示。此外，当驾驶者在非城镇区域行驶且路面可能结冰时，增强型交通信息系统还会短暂地在路面投射一枚冰晶图案，向驾驶员发出路况警示。
驾驶辅助系统与大灯的深度融合，也体现在更多驾驶场景中。例如，在施工路段，搭载micro-LED模组的数字矩阵式LED大灯可帮助驾驶员更清晰地掌握道路环境。系统会自动调整光线引导方式，关闭车道引导光，转而启用方位提示光，帮助驾驶员更轻松地保持车辆在车道内行驶。数字矩阵式LED大灯还配备了标记光功能，可辅助识别行人。黑暗环境中，该功能会直接照亮道路附近的行人，使其更加醒目。
投影式变道辅助警示也是一项亮点功能。当奥迪Q9变道时，若盲区内存在其他车辆，系统便会触发投影警示。方位提示光还能在高速公路及非城市道路上显示车道偏离预警：一旦驾驶员无意间越过车道标线，该功能便会以驾驶者熟悉的仪表盘提示方式发出警示。此外，当驾驶者在非城镇区域行驶且路面可能结冰时，增强型交通信息系统还会短暂地在路面投射一枚冰晶图案，向驾驶员发出路况警示。
驾驶辅助系统与大灯的深度融合，也体现在更多驾驶场景中。例如，在施工路段，搭载micro-LED模组的数字矩阵式LED大灯可帮助驾驶员更清晰地掌握道路环境。系统会自动调整光线引导方式，关闭车道引导光，转而启用方位提示光，帮助驾驶员更轻松地保持车辆在车道内行驶。数字矩阵式LED大灯还配备了标记光功能，可辅助识别行人。黑暗环境中，该功能会直接照亮道路附近的行人，使其更加醒目。
驾驶辅助护航，应对关键场景
奥迪Q9配备全面的主被动安全技术组合，具体包括：
• 自动紧急制动系统：具备前向及后向防碰撞功能，并可识别行人与骑行者
• 盲点监测系统：当相邻车道有车辆时，提供视觉警示
• 后方交叉路口预警：车辆倒出停车位时，对接近的车辆发出警报
• 360度全景影像系统：通过多角度环视摄像头，辅助泊车与挪车
• 泊车辅助系统：自动控制转向、加速与制动，实现平行或垂直自动泊车的自动化操作
• 拖车转向辅助系统：牵引拖车倒车时接管转向控制，驾驶员可通过奥迪MMI显示屏控制行进方向
• 拖车稳定控制系统：侦测到拖车摆动时，通过对单个车轮实施针对性制动，来保持车身稳定
• 集成式拖车制动控制：原厂标配装置，可实现对拖车制动的无缝精准控制
• 自动紧急制动系统：具备前向及后向防碰撞功能，并可识别行人与骑行者
• 盲点监测系统：当相邻车道有车辆时，提供视觉警示
• 后方交叉路口预警：车辆倒出停车位时，对接近的车辆发出警报
• 360度全景影像系统：通过多角度环视摄像头，辅助泊车与挪车
• 泊车辅助系统：自动控制转向、加速与制动，实现平行或垂直自动泊车的自动化操作
• 拖车转向辅助系统：牵引拖车倒车时接管转向控制，驾驶员可通过奥迪MMI显示屏控制行进方向
• 拖车稳定控制系统：侦测到拖车摆动时，通过对单个车轮实施针对性制动，来保持车身稳定
• 集成式拖车制动控制：原厂标配装置，可实现对拖车制动的无缝精准控制
开门预警守护，防范碰撞风险
开门预警是奥迪Q9的一项安全功能，旨在提升城市混合交通环境下的安全性。位于后保险杠内的雷达传感器会持续监测静止车辆周边区域，并侦测接近中的车辆、骑行者及行人。若系统判定存在潜在碰撞风险，便会限制车门开启或阻止正在打开的车门继续动作，同时通过通信灯与投影灯发出警示。该功能也旨在保护后排乘客，特别是难以有效利用后视镜观察路况的儿童。
急辅助接管，实现受控停车
全新奥迪Q9首次搭载紧急辅助功能中的“路边停车”系统。当系统检测到驾驶员在限定范围内处于无操作状态时，会通过视觉、听觉和触觉信号，提示驾驶员重新接管车辆控制权。若驾驶员仍无响应，系统将主动接管车辆，通过车道引导并逐步降低车速，使车辆保持受控。系统还可同步启动其他安全措施，包括开启危险报警闪光灯，并通过安全带与制动系统发出警示。
在高速公路上，若车辆当前车道旁有未被占用的路肩，紧急辅助系统可在车速介于30至50 km/h之间时，将奥迪Q9自动转向驶入路肩并刹停。
系统会通过奥迪虚拟座舱显示的提示信息并自动开启转向灯，向驾驶员示意即将执行靠边操作，随后便会启动驶向路肩的动作。若无法驶入路肩，奥迪Q9则会在当前车道内进行受控停车。若驾驶员持续无操作数秒，系统将自动触发紧急呼叫功能。
另一项全新功能是带有两种不同模式（柔和模式和标准模式）的车道偏离预警。在柔和模式下，如果道路通畅，系统仅会通过方向盘的轻微震动以及显示屏上的红线来提醒驾驶员车辆已偏离车道；在此模式中，系统会根据实际交通状况来决定是否介入转向修正。而在标准模式下，无论交通状况如何，一旦车辆偏离车道，系统都会立即触发自动转向修正、视觉警示以及方向盘震动。
在高速公路上，若车辆当前车道旁有未被占用的路肩，紧急辅助系统可在车速介于30至50 km/h之间时，将奥迪Q9自动转向驶入路肩并刹停。
系统会通过奥迪虚拟座舱显示的提示信息并自动开启转向灯，向驾驶员示意即将执行靠边操作，随后便会启动驶向路肩的动作。若无法驶入路肩，奥迪Q9则会在当前车道内进行受控停车。若驾驶员持续无操作数秒，系统将自动触发紧急呼叫功能。
另一项全新功能是带有两种不同模式（柔和模式和标准模式）的车道偏离预警。在柔和模式下，如果道路通畅，系统仅会通过方向盘的轻微震动以及显示屏上的红线来提醒驾驶员车辆已偏离车道；在此模式中，系统会根据实际交通状况来决定是否介入转向修正。而在标准模式下，无论交通状况如何，一旦车辆偏离车道，系统都会立即触发自动转向修正、视觉警示以及方向盘震动。
以用户为中心，焕新信息娱乐
全新奥迪Q9升级后的信息娱乐系统更加简洁清晰，更加以用户为中心。奥迪MMI全景显示屏采用曲面设计与OLED技术，由11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触控显示屏组成。12.3英寸乘客显示屏为标配，并支持防干扰动态隐私模式。车辆行驶过程中，驾驶员无法观看视频等分散注意力的内容。当乘客显示屏未启用或系统未监测到前排乘客时，可显示背景图像。信息娱乐系统采用Android Automotive OS操作系统。奥迪应用商店（Audi Application Store）直接集成于MMI系统，无需连接智能手机，即可获取丰富的第三方应用程序。奥迪Q9上市之际，应用商店已涵盖音乐、视频、游戏、导航、停车与充电、生产力工具、天气及新闻等多个类别。该商店的应用阵容正在持续扩充，并根据不同市场的需求量身定制专属的应用组合。除了更加便捷直观的触控操作外，显示屏交互逻辑也顺应全球用户交互的发展趋势。语音控制功能得到显著升级。奥迪助手（Audi assistant）是一款具备学习能力的智能语音系统，可用于控制车辆的众多功能。
通过集成ChatGPT，用户可在驾驶过程中查询信息并与车辆进行交互。奥迪助手能够自动识别用户的指令意图，例如执行车辆功能、搜索目的地或查询天气预报等。仅当奥迪系统无法回答一般性问题时，相关问题才会转由ChatGPT处理。对于驾驶员而言，整个过程无缝衔接，因为所有功能都集成于奥迪助手之中。此外，车辆还可选装原厂集成式行车记录仪系统，通过录制视频，为突发状况提供影像记录。
强劲均衡动力，兼顾高效表现
上市之初，奥迪Q9将在德国推出搭载220千瓦V6柴油发动机的车型；部分欧洲市场还将提供180千瓦版本。其中，220千瓦版本峰值扭矩达630牛·米，180千瓦版本峰值扭矩为500牛·米。为进一步提升行驶效率与加速性能，两种动力版本均搭载增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）。该系统由专为奥迪Q9优化的传动轴电机（P3电机）、皮带驱动式启动发电机和磷酸铁锂电池构成。在车辆起步或超车时，传动轴电机可提供最高370牛·米的扭矩和18千瓦（24马力）的功率辅助。
传动轴电机支持车辆纯电行驶，并可为内燃机提供动力辅助，从而有效降低二氧化碳排放量与燃油消耗。奥迪Q9全系标配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。
V6 TDI发动机还配备电子增压器（EPC，峰值功率7.5千瓦，持续功率3.5千瓦），作为增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）的补充，并采用双级涡轮增压系统。需要时，电子增压器仅需1.2秒即可将绝对增压压力提升至最高3.6 bar，带来迅捷的动力响应。即使在发动机低转速下，电子增压器也能提供更充沛的扭矩，从而进一步降低燃油消耗。V6柴油发动机、传动轴电机与电子增压器协同作用，带来强劲充沛的动力输出，尤其在车辆从静止起步时更加明显。
传动轴电机支持车辆纯电行驶，并可为内燃机提供动力辅助，从而有效降低二氧化碳排放量与燃油消耗。奥迪Q9全系标配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。
V6 TDI发动机还配备电子增压器（EPC，峰值功率7.5千瓦，持续功率3.5千瓦），作为增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）的补充，并采用双级涡轮增压系统。需要时，电子增压器仅需1.2秒即可将绝对增压压力提升至最高3.6 bar，带来迅捷的动力响应。即使在发动机低转速下，电子增压器也能提供更充沛的扭矩，从而进一步降低燃油消耗。V6柴油发动机、传动轴电机与电子增压器协同作用，带来强劲充沛的动力输出，尤其在车辆从静止起步时更加明显。
舒适灵活悬架，制动稳健从容
奥迪Q9标配自适应空气悬架，将无级可变阻尼与可调车身高度相结合，无论日常驾驶还是面对多种复杂地形，皆可从容应对。自适应系统可根据车速、车辆载荷与驾驶条件自动调节；驾驶员也可通过驾驶模式选择系统（drive select），按需手动调整车身高度。从最低车身高度到最高举升模式，总调节范围达90毫米。在均衡模式下，车身可降低62毫米，达到方便乘客上下车的高度。
自适应空气悬架不仅确保了乘坐舒适性，更与渐进式转向系统和全轮转向系统相结合，带来沉稳从容、充满信心的驾驶体验。可选装的自适应空气悬架运动版配备可控阻尼系统，进一步提升奥迪Q9的动态敏捷性与多场景适应能力。全轮转向系统可增强车辆低速行驶时的灵活性，并在高速行驶时提升转向精准度与稳定性，后轮最大转向角度可达5度。全轮转向系统全程自动运行：在停车场或狭窄城市道路等低速场景下，后轮与前轮反向转动，从而缩小转弯直径；高速行驶时，后轮则与前轮同向转动，提升车辆变道时的稳定性。该系统还能让车辆在长缓弯中行驶轨迹更加平顺，在急弯中响应更为敏捷。
奥迪Q9凭借集成式制动控制系统与通风刹车盘，实现稳健的制动表现。前轮配备直径达400毫米的轻量化复合刹车盘，后轮刹车盘直径则为350毫米。车辆标配灰色六活塞固定式卡钳，并提供红色版本以供选装。此外，刹车踏板、油门踏板及脚踏板均可选装不锈钢踏板盖。
从长途舒适巡航到更具运动感的驾驶风格，驾驶模式选择系统通过七种不同模式，提供丰富的驾驶特性。行驶过程中，驾驶模式辅助系统还可根据实际道路状况或驾驶风格，自动选择适宜的驾驶模式。
自适应空气悬架不仅确保了乘坐舒适性，更与渐进式转向系统和全轮转向系统相结合，带来沉稳从容、充满信心的驾驶体验。可选装的自适应空气悬架运动版配备可控阻尼系统，进一步提升奥迪Q9的动态敏捷性与多场景适应能力。全轮转向系统可增强车辆低速行驶时的灵活性，并在高速行驶时提升转向精准度与稳定性，后轮最大转向角度可达5度。全轮转向系统全程自动运行：在停车场或狭窄城市道路等低速场景下，后轮与前轮反向转动，从而缩小转弯直径；高速行驶时，后轮则与前轮同向转动，提升车辆变道时的稳定性。该系统还能让车辆在长缓弯中行驶轨迹更加平顺，在急弯中响应更为敏捷。
奥迪Q9凭借集成式制动控制系统与通风刹车盘，实现稳健的制动表现。前轮配备直径达400毫米的轻量化复合刹车盘，后轮刹车盘直径则为350毫米。车辆标配灰色六活塞固定式卡钳，并提供红色版本以供选装。此外，刹车踏板、油门踏板及脚踏板均可选装不锈钢踏板盖。
从长途舒适巡航到更具运动感的驾驶风格，驾驶模式选择系统通过七种不同模式，提供丰富的驾驶特性。行驶过程中，驾驶模式辅助系统还可根据实际道路状况或驾驶风格，自动选择适宜的驾驶模式。
* 文中所述车型信息为全球版车型，仅供参考。中国版本车型以上市发布为准。
